德国首个立法“给救护车让道”国家

　　早在1982年，德国就成为全球首个立法“给救护车让道”的国家。如果哪位司机不让道，即使对急救车影响较轻，最少也要罚款20欧元；影响严重的，将由检察机关调查，甚至坐牢。
　　德国司机考驾照前，第一关是学会通过鸣笛声音传来的方向避让救护车。德国急救车在鸣响警笛后，在道路上几乎可以“横冲直撞”，如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行，造成交通事故后急救车不负任何责任。

  比利时救护车享有优先路权
　　根据比利时交规，救护车、警车和救火车等特殊车辆配备蓝色警告灯和警报器。如果这类车辆闪烁警告灯同时拉响警报器，路上其他车辆须马上为其让道。交规同时明确表示，所谓为其让道就是所有的车辆要尽量靠到路边，给出足够的通道让这些车辆能够尽快通过，而在高速公路上，这些特种车辆可以在最右侧的急救道上行驶。

  美国遇到紧急车辆必须靠边停让道
　　美国对在道路行驶中为包括救护车在内的紧急车辆让路有明确法规。弗吉尼亚州交通法规中明确规定，当一辆鸣笛或闪着紧急灯的警车、消防车或救护车接近时，司机必须立即让出道路权，停在右边的道路上，直至紧急车辆离去；在一条没有明确标线的道路上，无论行驶方向如何，必须为紧急车辆让路。所有违反法规者都可能遭吊销驾照和扣除分数的惩罚。

  新加坡不给救护车让道要受罚
　　在新加坡，不给救护车（包括公立与私人公司）让道的车辆司机将面临160新元 （1新元约合5元人民币）的罚款以及记过4点，如果被告上法庭，初犯将被罚款最高达1000新元或监禁3个月，屡犯者将被罚款最高达2000新元或监禁6个月。他们也将被吊销驾驶执照。

  澳门 不避让可能坐一年牢
　　在澳门，如不避让特种车辆，将面临触犯刑法典，私家车司机可因帮助不作为入狱1年。而救护车在澳门由消防局负责，有最高优先权，可以快过警车。

  香港 救护分紧急和非紧急
　　在香港，救护服务大致分为紧急救护服务和非紧急救护车运载服务两大类，紧急救护服务主要由香港消防处提供，为情况危急的伤病者提供送院前护理，并把他们送往医院立即接受医疗护理。

《中华人民共和国道路交通安全法》（现行）第53条
　　在确保安全的前提下，正在执行紧急任务的救护车不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应该让行。如果不避让正在执行任务的救护车，每次记3分，罚款200元。超越执行紧急任务的救护车、有会车可能时超车，罚款100元，记3分。《机动车驾驶证申领和使用规定》（明年元旦起实施） 遇有执行紧急任务的特种车辆未按照规定让行的，记三分。